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全程为你真诚服务每一客,绣花功夫突破广州共享大湾区

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全程为你真诚服务每一客,绣花功夫突破广州共享大湾区

纯电动双层巴士发车前,车长打扫车内卫生金羊网记者陈秋明摄文/金羊网记者梁怿韬图/金羊网记者陈秋明一副“棺材盖”盖在车头发动机舱上,司机身旁常备小水桶,行车途中常见司机加水降温......过去你搭乘广州公交时,是否有遭遇坏车尴尬?搭地铁,旅途中忽遇“三急”,借问厕所何处有?偏偏地铁站内没有......经常搭乘广州地铁的乘客,是否遭遇找不到厕所的尴尬?2019年2月,广州公共交通日均客运量1395万人次,日均每天523万人次搭常规公交,707万人次搭轨交。

一单中途坏车,一宗找不到厕所的个案,便会影响过千万人对广州公交服务的看法。 如何将绣花功夫应用在公交服务上,全程真诚地为乘客提供精细化服务,成为广州公交人所思所想之题。

4月17日,金羊网记者从广州出发,体验了一番搭公交前往佛山的旅程。

不少绣花般精细化服务,已在广州公交行业中应用。

广州公交集团电车有限公司,车长驾驶纯电动双层巴士金羊网记者陈秋明摄镜头一:“码上走”,让你“马上就能走”出差或旅游在外地,想搭当地公交车时,你遇到过没零钱买票,没有当地公交卡等难以搭车的尴尬吗?由于不少城市都有相对独立的公交票务网络,不少游客光是在乘车前购票,就已遭遇尴尬难题。

“无需专门买一张车票或者一张公交卡,只需刷刷手机,市民游客就能体验广州地铁的快捷方便。

”在2017年获邀出席广州地铁1号线通车20周年的乘客代表陈碧兰,曾将“便利的票务”列为广州地铁最贴心的服务项目之一,并认为“不会为难不熟悉当地票务政策的旅客,彰显广州的包容性”。 4月17日当天,金羊网记者从广州珠江新城搭公交车出发,中途换乘地铁到佛山,又从佛山搭地铁返回广州。 记者发现,从2017年下半年起陆续更新换代的羊城通公交读卡机,已支持读取手机二维码;至2019年1月,广州地铁全线网所有闸机,均支持读取手机二维码。 从广州到佛山再返回广州,记者无需准备现金,只需使用手机微信上的“羊城通乘车码”和“广州地铁乘车码”两个小程序,便能轻松乘车和入闸。

无需特意准备的“码上走”,让乘客即可享受“马上就能走”。 大部分广州公交车,无需专门买一张羊城通卡,只需使用羊城通乘车码即可扫码付费搭乘金羊网记者陈秋明摄镜头二:老城市新活力,精细化服务突破广州共享大湾区广州公交集团电车有限公司,是广州第一家获得“广州老字号”称号的公交企业。 记者搭乘该公司从珠江新城发出的公交车时发现,该车是一辆纯电动公交车;在2018年广州公交实现纯电动车辆突破一万辆的背景下,该车不仅符合这一时代背景,而且还是一台双层公交车;登上该车二层,记者看到该车配有传统公交车少见的全景天窗,方便乘客乘车之余观赏风景;全车乘客座椅均为航空式设计,使乘客仿佛置身飞机头等舱;驾驶室内对司机的监控,避免司机疲劳和分神驾驶提升乘车安全度。

一路旅程,记者发现路边不少乘客被该车外形吸引,当乘客上车打卡扫码后,又有惊喜---只需广州普通公交车2元的车资,乘客就能享受老字号新活力的公交服务。

告别双层巴士,记者换乘地铁。

作为1997年起为市民游客服务的广州地铁一号线,全线所有车站最初并不设厕所,这一设计理念曾让乘客“诸多不便”。

记者在乘车期间打开微信公众号“广州地铁”时,发现该公众号提供线网内洗手间和母婴室查询服务,在对话框输入“一号线”,记者便查询到包括黄沙、东山口等老车站已增设厕所的信息。

截至2018年年中,广州地铁线网超过200个车站在内,已配置超过100座厕所,新开通线路“每站一厕”,新开通线路经过既有线车站时同步配建厕所等措施,成为广州地铁破解“不便”的手段。

由于广州地铁同时运营着国内首条跨市运营地铁线路广佛线,记者发现部分广佛线佛山境内车站也有厕所。 随着广州地铁未来将承接广清、新白广、珠机、广佛环线等城轨线路运营,更多广州以外居民将享受“一张网、一张票、一串城”的湾区出行。 广州地铁微信公众号,提供“找洗手间/母婴室”功能他们说:精细化服务成果,司机乘客点赞“无论是司机还是乘客,开车和乘车的体验都比过去要好。

”广州公交集团电车有限公司双层巴士车长温汉雄,已在广州公交行业服务14年。 “棺材盖小水桶”,便是他初入行时所面对的驾驶室场景,“那时的车容易水温高,我们要备着一桶水随时给发动机降温,如果实在没法排除故障,乘客只好下车换乘。 ”温车长说,公交车燃气化后,水温高问题逐渐排除司机无需再带小水桶上车;如今广州公交全面纯电动化,充一晚电车就能跑一整天,安静的行车环境加上故障率少,乘客和司机都受惠。 记者搭乘纯电动双层巴士时,不少上车的乘客直奔双层巴士的二层。 两岁的男孩天天由妈妈带着上车后,兴奋地观望着车窗外“高人一等”的景观,“他喜欢搭公交车,我带他体验各种车。

”天天妈妈表示,天天看到双层巴士就想搭,良好的乘车环境让他们母子俩都感到满意。

广州地铁线网,已延伸至佛山梁怿韬摄“我会到沙园市场买菜,我会去大学城、从化、南沙游玩,听说现在黄埔增城也通地铁了,我还打算去南海神庙去增城玩一玩。

”这番话并非出自广州市民之口,而是出自佛山市民老马。 他认为广州地铁最精细化的服务,是把广州和佛山相连,让两地市民共享良好公交服务。 自广佛线通车后,搭乘地铁成为他前往广州的主要出行方式。